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20+ ans d'expérience industrielle Conseils techniques personnalisés SAV réactif
Société locale basée dans l'ain Interventions terrain possibles Partenaire de confiance PME/PMI
Fils de soudage pour les aciers -
Bobine de 5 KG ou 15 KG
Diamètre bobine 200 mm ou 300 mm
Prix selon conditionnements -> 1 palette = 72 bobines
Fil massif acier cuivré SG2 (ER70S-6) pour soudage semi-automatique MIG-MAG. Qualité professionnelle. Faible projection. Soudures régulières et esthétiques.
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## Fil de Soudage Acier SG2 - La référence pour le soudage MIG des aciers
### Qu'est-ce que le fil SG2 ?
Le fil SG2 (norme européenne EN ISO 14341-A) est l'équivalent du fil ER70S-6 (norme américaine AWS). Il s'agit d'un fil massif en acier au carbone avec désoxydation au silicium et au manganèse. Le cuivrage de surface assure une protection anti-corrosion et optimise le passage du courant électrique.
### Caractéristiques techniques du fil SG2 EFEMIG
- Composition : C 0,06-0,15% / Mn 1,40-1,85% / Si 0,80-1,15%
- Cuivrage : Protection anti-corrosion
- Résistance : 500-640 MPa
- Allongement : >22%
- Bobines : D200 (5kg), D300 (15kg)
### Applications et matériaux
Aciers doux, aciers construction, épaisseurs, secteurs (carrosserie, chaudronnerie, etc.)
Le fil SG2 est idéal pour souder les aciers non alliés et faiblement alliés :
- Aciers de construction (S235, S355)
- Aciers doux au carbone
- Tôles fines de carrosserie automobile
- Chaudronnerie légère et moyenne
- Tuyauterie acier
- Réparation de pièces mécaniques
- Fabrication de structures métalliques
Épaisseurs compatibles : 0,5 mm à 12 mm selon réglages
### Avantages du fil SG2
**Qualité de soudure** : Arc stable, cordon régulier, peu de projections
**Polyvalence** : Convient 90% applications acier courant
**Fiabilité** : Déroulement constant sans blocage
**Cuivrage** : Protection anti-corrosion, meilleur contact électrique
### Comment choisir le diamètre de fil ?
- Ø 0,8 mm : Tôles fines 0,5-3 mm (carrosserie, tôlerie fine)
- Ø 1,0 mm : Épaisseurs 2-6 mm (usage général polyvalent)
- Ø 1,2 mm : Épaisseurs 4-12 mm (chaudronnerie, construction métallique)
### Paramètres de soudage recommandés
Diamètre fil | Épaisseur acier | Intensité | Tension | Débit gaz
Ø 0,8 mm | 0,5 - 3 mm | 40-120A | 15-19V | 8-12 L/min
Ø 1,0 mm | 2 - 6 mm | 80-180A | 17-22V | 10-15 L/min
Ø 1,2 mm | 4 - 12 mm | 140-280A | 19-25V | 12-18 L/min
Ajustez selon votre poste et position de soudage.
### Gaz de protection compatible
- Argon/CO2 (92/8) : Excellente qualité, peu de projections
- CO2 pur : Économique, pénétration profonde, plus de projections
- Argon/CO2 (82/18) : Bon compromis qualité/prix
### Stockage et conservation
Stockez vos bobines dans un endroit sec (humidité < 60%). Protégez-les de la poussière avec leur emballage d'origine. Le cuivrage du fil SG2 EFEMIG assure une excellente résistance à l'oxydation. Durée de conservation : 3-5 ans en conditions optimales.
### Différence SG2 vs SG3
SG2 : Usage général, bonne résistance mécanique (500-640 MPa)
SG3 : Meilleure tenue mécanique (640+ MPa), pour applications structurelles critiques
→ Pour 90% des applications, le SG2 suffit largement et coûte moins cher.
### Support technique EFEMIG
Notre équipe technique est à votre disposition pour : - Vous aider à choisir le diamètre adapté à votre projet - Vous conseiller sur les paramètres de soudage optimaux - Diagnostiquer vos problèmes de soudure (projections, porosités, etc.) - Assurer une livraison express 24-48h sur toute la France 📞 Contactez-nous : 06 84 93 81 63
### FAQ
**Puis-je souder de l'inox avec du fil SG2 ?**
Non, le fil SG2 est dédié aux aciers au carbone. Pour l'inox utilisez du fil inox 308L ou 316L.
**Quelle est la durée de vie d'une bobine de 5kg ?**
Environ 650 mètres pour Ø1,0mm. Durée variable selon utilisation (45min à 6h soudage continu selon paramètres).
**Quel gaz choisir avec le fil SG2 ?**
Pour débutants : Argon/CO2 82/18 (bon compromis). Pour experts : Argon/CO2 92/8 (meilleure qualité).
**Le fil SG2 convient-il pour souder de la carrosserie auto ?**
Oui, parfait avec Ø0,8mm et mélange Argon/CO2 pour tôles fines carrosserie.
**Différence entre fil massif et fil fourré ?**
SG2 = fil massif (nécessite gaz externe). Fil fourré = âme flux (certains sans gaz). SG2 donne meilleure qualité soudure..